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Jul 26, 2023

Não apenas Park Row: NYPD tornou o Centro Cívico 'hostil' aos residentes

Os nova-iorquinos querem um Centro Cívico digno desse nome. 12h EDT do dia 31 de agosto de 2023 A segurança em Lower Manhattan torna o bairro inóspito para residentes e visitantes. E é o NYPD

Os nova-iorquinos querem um Centro Cívico digno desse nome.

12h00 EDT em 31 de agosto de 2023

A segurança em Lower Manhattan torna o bairro inóspito para moradores e visitantes. E a culpa é do NYPD.

Os planos da administração Adams de possivelmente permitir a volta de carros particulares em Park Row pela primeira vez desde o 11 de setembro estão inspirando os moradores locais que esperam recuperar mais ruas próximas barricadas que as autoridades têm tratado como sua fortaleza por mais de duas décadas.

Medidas de segurança hostis, como barricadas, cercas, portões e cabeços na área que contém muitos edifícios municipais e federais, cortam os principais conectores entre Chinatown e o Distrito Financeiro, dificultando o direito dos moradores e visitantes de viajarem livremente pela área.

O estatuto de terra de ninguém da área sobreviveu às guerras no Iraque e no Afeganistão.

“Eles construíram sua própria fortaleza, é como um fosso ao redor de um castelo”, disse Joe Mirabella, um residente de terceira geração de Chinatown, referindo-se ao NYPD. “É apenas um obstáculo para viajarmos livremente no lugar onde moramos.”

Desde 2001, as agências de aplicação da lei adicionaram mais e diferentes tipos de barreiras às ruas ao redor da área do Centro Cívico, que abriga a sede da NYPD em 1 Police Plaza, o Edifício Municipal David Dinkins da cidade, bem como tribunais federais e estaduais.

“Setembro. O dia 11 foi devastador para a comunidade e ainda estamos nos recuperando. A questão é: queremos apenas viver numa zona de segurança ou queremos viver num lugar que seja habitável e acolhedor para as pessoas?" perguntou Rosa Chang, presidente do Gotham Park, um grupo que tem trabalhado com a cidade para abrir novos parques ao redor dos pilares da Ponte do Brooklyn.

Barricadas de metal, blocos de cimento e postes de amarração persistiram, apesar das esperanças locais de que a cidade já descobrisse uma abordagem "menos ad hoc", acrescentou Chang.

As empresas de Chinatown e o membro do conselho Chris Marte têm feito lobby junto à administração Adams há meses para reabrir Park Row ao tráfego de veículos particulares, com Marte pedindo a ajuda do vice-prefeito de Segurança Pública, Phil Banks, de acordo com uma reportagem da imprensa chinesa.

Adams disse recentemente em uma prefeitura que estava preparado para relaxar as restrições de Park Row, mas o Departamento de Transportes ainda está conduzindo uma “divulgação” ao público (e, mais importante, ao NYPD).

A área repleta de edifícios governamentais e blocos habitacionais de meados do século foi originalmente projetada para ser percorrível, de acordo com um morador que fez um recente tour pelo Streetsblog pela atual infraestrutura semelhante a uma zona fronteiriça.

“Bem-vindo ao mundo hostil do Centro Cívico”, disse Felix Salmon, jornalista e residente das Chatham Towers.

Entrando na Park Row pela Worth Street, postes de amarração alinham-se na estrada tranquila para evitar que os motoristas ultrapassem a segurança pelos portões de entrada.

Os policiais também montaram barricadas com a marca NYPD entre os pilares – cortando um caminho natural para os pedestres cruzarem entre os dois principais empreendimentos residenciais da rua, Chatham Towers e Chatham Green:

Barricadas e barreiras de camisa continuam ao longo de Park Row, incluindo uma gaiola inquietante na calçada, que Salmon disse que os policiais usam para os cães da polícia de Nova York descansarem.

Os planejadores e arquitetos pretendiam que esses edifícios fossem bem conectados e acessíveis para os moradores do bairro adjacente, agora repleto de barricadas e cercas de metal, disse Salmon.

“É aleatório, é hostil aos pedestres e é feio como o pecado”, disse ele.

As três ruas em torno da 1 Police Plaza – Pearl Street, Madison Street e outra estrada permanentemente bloqueada que a cidade rebatizou de “Avenida dos Melhores” – foram barricadas dois anos a mais do que os ataques terroristas de 2001 ao World Trade Center, mais no centro da cidade.

As barreiras da polícia de Nova York em Rose Street e Frankfort Street, ao sul da Ponte do Brooklyn, desencorajam as pessoas de irem a um parque recém-inaugurado e paraíso do skate apelidado de “os Arcos”, onde Adams cortou a fita em maio junto com Gotham Park.